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公司成立于2015年，注冊(cè)資金500萬(wàn)元，具有二級(jí)建造師證書(shū)7人，具有一級(jí)建造師證書(shū)4人。它以國(guó)際化創(chuàng)新發(fā)展理念和獨(dú)具特色的自動(dòng)化信息化技術(shù)及產(chǎn)品，向客戶提供高價(jià)值、高回報(bào)的自動(dòng)化系統(tǒng)整體解決方案。公司在信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)及集成、 SPC分析、測(cè)量技術(shù)、識(shí)別技術(shù)、工業(yè)視覺(jué)技術(shù)、AGV小車、桁架機(jī)械手、自動(dòng)化系統(tǒng)集成等方面有豐富工程實(shí)施經(jīng)驗(yàn)。 公司在零部件裝配線上的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)采用了信息化的編程方法，獨(dú)創(chuàng)的配方式編程模式，顛覆了傳統(tǒng)的自動(dòng)化編程方式，并在此基礎(chǔ)上融合MES技術(shù)、在線SPC分析技術(shù)、識(shí)別技術(shù)、精益生產(chǎn)管理工具等，自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了iAuto-MES V1.0軟件系統(tǒng)。此軟件系統(tǒng)不僅實(shí)現(xiàn)了不同功能、不同類型的非標(biāo)單機(jī)設(shè)備的控制程序標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化應(yīng)用，而且實(shí)現(xiàn)了從工單管理、物料管理及追溯、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、工藝路徑管理、能源管理、生產(chǎn)計(jì)劃管理、生產(chǎn)防錯(cuò)防呆、ANDON看板管理等MES管理功能，極大的節(jié)約了設(shè)備調(diào)試時(shí)間、工藝調(diào)整的時(shí)間，也降低了設(shè)備維護(hù)的難度，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化與信息化的融合。

天津埃爾途自動(dòng)化科技有限公司下設(shè)兩個(gè)部門：產(chǎn)品中心和工程中心。產(chǎn)品中心下有MES系統(tǒng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)、自動(dòng)化研發(fā)團(tuán)隊(duì)、機(jī)械非標(biāo)單機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，具有從機(jī)械、電氣、軟件跨界整合的研發(fā)能力。工程中心利用產(chǎn)品中心的產(chǎn)品，針對(duì)不同客戶的個(gè)性化需求提供周到且專業(yè)化的服務(wù)。同時(shí)，公司還代理了日本電產(chǎn)的氣動(dòng)量?jī)x、激光打標(biāo)機(jī)、康耐視的視覺(jué)識(shí)別產(chǎn)品、讀碼器、德國(guó)萬(wàn)可總線、接插件等產(chǎn)品。

公司的軟件、產(chǎn)品、工程服務(wù)廣泛應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、座椅、車燈、儀表盤、剎車系統(tǒng)等汽車零部件領(lǐng)域的應(yīng)用；在新能源汽車方面的電池生產(chǎn)（模組、Pack、電芯）、電機(jī)及電控生產(chǎn)方面，也有廣泛的應(yīng)用。公司已成為長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)安新能源、長(zhǎng)安福特、江森座椅、豐田發(fā)動(dòng)機(jī)、鄭州日產(chǎn)、大連日產(chǎn)、花都日產(chǎn)、武漢廣汽本田、沃爾沃、通用五菱、北汽新能源、江鈴汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、航瑞航空發(fā)動(dòng)機(jī)等汽車行業(yè)的長(zhǎng)期系統(tǒng)服務(wù)供應(yīng)商，也是昂華（上海）自動(dòng)化工程股份有限公司、南京宇眾自動(dòng)化設(shè)備有限公司、柯馬（上海）工程股份有限公司、東風(fēng)汽車設(shè)計(jì)研究院、尚鰲（上海）自動(dòng)化工程有限公司等工廠總包服務(wù)公司的供應(yīng)商 。